Traktoren von Deutz-Fahr

Der „Kleinste“ von DEUTZ-FAHR ist der Größte, wenn es um die zuverlässige Erledigung vielseitiger Aufgaben in Garten- und Landschaftsbaubetrieben oder bei Kommunen und Gemeinden geht. Mit seinen kompakten Abmessungen und einem Wenderadius von nur 2,60 m kommt er überall durch, wo er gebraucht wird. Höchste Produktivität erreicht der Agrokid durch den Allradantrieb, seine Zugkraft und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 30 km/h. Für den Agrokid gibt es immer etwas zu tun: Die Pflege von öffentlichen und privaten Grünanlagen sowie der Ganzjahreseinsatz im kommunalen Dienst, Einsätze innerhalb von Gewächshäusern, in Baumschulen und beim innerbetrieblichen Transport sind nur einige seiner Spezialgebiete. Seine integrierten Antriebe und die vielfältigen Geräte-Anbaumöglichkeiten machen ihn zum Multitalent.

• Breite Modellpalette, 8 Basisversionen mit diversen Ausrüstungsvarianten
• Großzügige Kabine mit hervorragender Rundumsicht und hohem Komfort
• Wassergekühlte, elektronisch geregelte Motoren
• Leistungsstarke Hydraulikanlage mit bis zu 60 l/min Fördermenge und bis zu 6 Zusatzsteuergeräte
• Robustes und zuverlässiges ECO-Speed Getriebe mit 30/15-Gängen, Stop&Go und Powershuttle
• Auf Wunsch: Komfortables 3stufiges Powershift ECO-Speed-Getriebe mit 45/45-Gängen, Kriechganggruppe, Stop&Go-Funktion und Powershuttle
• Wartungsfreie Ölbad-Scheibenbremsen an allen vier Rädern
• Hervorragende Wendigkeit und hohe Bodenfreiheit

• Kompakter, wendiger Allround-Traktor für kleine und mittlere Betriebe
• Optimale Gewichtsverteilung (45:55%), günstiges Leergewicht und hohe Nutzlast
• Wassergekühlte, leistungsstarke, wirtschaftliche und zuverlässige 3-Zylinder Saug- und Turbodieselmotoren mit 40,5 und 51,5 kW
• Einfach zu bedienendes SYNCHROSPLIT-Getriebe mit vielfältigen Gangvarianten; teilweise mit Kriechganggruppe
• Leistungsfähige Hydraulikanlage mit einer max. Hubkraft von 3000 kg
• Zweifach-Zapfwelle (540/540E) auf Wunsch kombinierbar mit einer 1000er oder Wegezapfwelle für alle Einsätze
• Verschleißfreie Vierrad-Bremsanlage im Ölbad

• Kompakter, wendiger Allround-Traktor für kleine und mittlere Betriebe
• Optimale Gewichtsverteilung (45:55%), günstiges Leergewicht, niedriger Schwerpunkt und hohe Nutzlast
• Powershuttle und Stop&Go-Rangierhilfe auf Wunsch
• Wassergekühlte, wirtschaftliche 3- und 4-Zyl. Diesel-Motoren mit einer Leistung von 49 - 61 kW (67 - 83 PS)
• Synchrosplit-Getriebe mit 30/15 Gängen oder 3-stufiges Lastschaltgetriebe mit 45/45 Gängen (auf Wunsch)
• ECO-Speed-Getriebe mit 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl a.W.
• Leistungsstarke Hydraulikanlage mit einer max. Hubkraft von 3.600 kg
• 3-fach Zapfwelle (540/540E/1000), a.W. mit Front- oder Wegezapfwelle

• Komfortable und übersichtliche Kabine mit getönten Scheiben und Sonnenrollo.
• Abgeschrägte, taillierte Motorhaube für hervorragende Sicht auf den Frontanbauraum und die Arbeitsgeräte. Sicheres Arbeiten und Rangieren auch auf engstem Raum.
• Modernste sparsame DEUTZ-Motoren mit hoher Zuverlässigkeit und gleichmäßiger Kraftentfaltung. Schaltfaules Fahren und Arbeiten und dennoch ein niedriger Kraftstoffverbrauch, dank üppigem Drehmoment und hoher Kraftreserven.
• Auf Wunsch lieferbare integrierte Frontkraftheber mit einer Hubkraft von bis zu 1.800 kg und die Frontzapfwelle mit 1.000 U/min erweitern das Einsatzspektrum des Agrofarm erheblich und ist gerade für einen Universaltraktor unabdingbar.
• Leistungsstarke Hydraulik mit Hubkräften von bis zu 6.200 kg. Bis zu drei Zusatzsteuergeräte erleichtern die Bedienung und erweitern das Einsatzspektrum.
• Bis zu vier wirtschaftliche Zapfwellengeschwindigkeiten – Kraftstoffsparend arbeiten bei jedem Einsatz mit den wirtschaftlichen ECO-Zapfwellen (540E und 1000E).
• Modernes Synchroshift-Getriebe mit 20/20 Gängen oder ein Duospeed-Lastschaltgetriebe mit 40/40 Gängen stehen zur Verfügung. Ein hydraulischer Powershuttle ist je nach Ausstattungsvariante serienmäßig.
• Eine hohe Wendigkeit – Einschlagwinkel von 55°, mit nur 3,55 m minimalem Wenderadius

• Einzigartiges Kabinenkonzept – die Kabine des Agrotron K bietet dem Fahrer eine hervorragende Rundumsicht und für einen kompakten Traktor eine enorme Bewegungsfreiheit.
• Sparsame und leistungsstarke Motoren – wirtschaftliche, leistungsstarke und elektronisch geregelte DEUTZ-Motoren der neuesten Generation mit breiten Drehmoment- und Konstantleistungsbereichen sichern elastische, kraftstoffsparende Leistungsentfaltung in allen Lastzuständen.
• Perfekt abgestimmte Getriebe – zuverlässige, leicht zu schaltende 3fach-Lastschaltgetriebe mit elektro-hydraulischer Komfortkupplung und PowerShuttle bieten praxisnah abgestufte Geschwindigkeiten bei allen Einsätzen. Mit dem auf Wunsch lieferbaren Profiline-Paket erhält der Agrotron K neben einer automatischen Lastschaltung (APS) auch den PowerComS-Bedienhebel und das Bedienmanagement Comfortip.
• Serienmäßige 4-fach-Zapfwelle – vier serienmäßige Drehzahlen – 540, 540 E, 1000, 1000 E – erhöhen die Einsatzfähigkeit und Produktivität und senken gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch.

• Ausstellbares Dachfenster mit Sonnenschutz und integrierten Arbeitsscheinwerfern.
• Abgeschrägte, taillierte Motorhaube
• Modernste DEUTZ-Motoren mit serienmäßiger, elektronischer Motorregelung EMC
• Integrierter Frontkraftheber mit einer Hubkraft von bis zu 4.000 kg
• Leistungsstarke Hydraulik
  mit hohen Hubkräften von bis zu 9.200 kg. EHR mit integriertem Diagnosesystem serienmäßig.
• Eine der größten Traktorenkabinen mit serienmäßiger Klimaanlage
• 4 wirtschaftliche Zapfwellengeschwindigkeiten serienmäßig.
• Lastschaltgetriebe mit 4 Lastschaltstufen. PowerShuttle. APS mit Comfortip.
• Schwenkbare Frontkotflügel serienmäßig – hohe Wendigkeit und kleine Wenderadien auch bei Maximalbereifung.
• Integriertes Federungskonzept mit perfekter Abstimmung von hydropneumatisch gefederter Vorderachse und pneumatisch gefederter Kabine.

• Ausstellbares Dachfenster mit Sonnenschutz und integrierten Arbeitsscheinwerfern.
• Abgeschrägte, taillierte Motorhaube für hervorragende Sicht auf den Frontanbauraum und die Arbeitsgeräte.
• Modernste DEUTZ-Motoren mit serienmäßiger elektronischer Motorregelung EMC
• Integrierter Frontkraftheber mit einer Hubkraft von bis zu 4.000 kg und die elektro-hydraulisch betätigte Frontzapfwelle mit 1.000 /min
• Eine der größten Traktorenkabinen mit serienmäßiger Klimaanlage und ergonomischer, leicht verständlicher Bedienung, die ihresgleichen sucht.
• Leistungsstarke Hydraulik mit hohen Hubkräften von bis zu 9.200 kg. EHR mit integriertem Diagnosesystem serienmäßig.
• Separater Hydraulikkreislauf für die Lenkung. Bis zu 4 elektrische Zusatzsteuergeräte und Bedienung über PowerComV und Joystick.
• Vier Zapfwellengeschwindigkeiten serienmäßig – Kraftstoff sparen bei jedem Einsatz mit den wirtschaftlichen ECO-Zapfwellen
• Stufenloses, leistungsverzweigtes Getriebe mit drei Fahrstrategien. Moderne, praxisnahe Getriebetechnologie mit hervorragendendem Wirkungsgrad, dank geringem hydrostatischen Anteil.
• Verstellbare Frontkotflügel sind serienmäßig.
• Integriertes Federungskonzept mit perfekter Abstimmung von hydro-pneumatisch gefederter Vorderachse und pneumatisch gefederter Kabine.

• Großflächige Kabinenverglasung von 6,5 m² für eine Rundumsicht von 320°
• Freisichtdach ermöglicht freie Sicht bei Frontladerarbeiten
• Bis zu 11 integrierte Arbeitsscheinwerfer an Front und Heck für sichere Ausleuchtung der Arbeitsbereiche
• Überdruckkabine mit 2 Kabinenluftfiltern gegen Staub- und Schadstoffeintrag
• Abgeschrägte, taillierte Motorhaube für hervorragende Sicht auf den Frontanbauraum
• Modernste DEUTZ-Motoren mit serienmäßiger elektronischer Motorregelung EMC
• 4fach Powershift-Getriebe mit 6 Gruppen, Kriechganggruppe und APS
• Hochleistungs-Hydrauliksystem mit Load-Sensing-Verstellpumpe, extrem hohe Hubkraft von 10,5 t
  
• Hohe Sicherheit bei der Straßenfahrt durch Schwingungsdämpfung der Anbaugeräte
  
• Beispielhafte Abstimmung von Vorderachsfederung, luftgefederter Kabine und luftgefedertem Sitz für mehr Fahrkomfort 
• Lange Wartungsintervalle
• Werkzeugloser Zugang zu allen wichtigen Wartungsstellen
• Leicht zu reinigende Kühleranlage